هدف این پژوهش، ارایه­ی روشی برای کاهش تعداد حالت­های پیشگویی درون قابی کدگذار HEVC است، چرا که بررسی همه حالت­ها در این فرآیند بسیار زمان­بر است. در این پژوهش روش جدیدی مبتنی بر عملگر گرادیان­گیر سوبل جهت تعیین سریع حالت­ پیشگویی درون­قابی و همچنین اندازه واحد کدگذاری در HEVC پیشنهاد شده است. زمان کدگذاری نسبت به نرم­افزار مرجعHEVC (HM)با استفاده از روش پیشنهادی سریع، به­طور متوسط 56٪ و با استفاده از روش پیشنهادی دقیق، به­طور متوسط 29% کاهش یافته و در هر دو روش افت کیفیت ویدیوی نهایی قابل چشم­پوشی است.

با رشد سریع اطلاعات، امنیت آن نیز از جمله موضوعاتی است که توجه زیادی به خود جلب کرده است. مخفی سازی اطلاعات یک روش مناسب برای تضمین امنیت اطلاعات مهم بر روی اینترنت است. استاندارد HEVC آخرین استاندارد فشرده سازی ویدیو تاکنون است که می توان از آن، جهت حمل اطلاعات مخفی استفاده کرد. در این مقاله روشی جدید به منظور مخفی سازی اطلاعات در ویدیوهای فشرده شده با استاندارد HEVC ارایه شده است. در روش پیشنهادی از بردارهای حرکت بلوک های پیشگویی بین قابی به عنوان حمل کننده ی اطلاعات استفاده شده است. مجموعه ای از بردارهای حرکت یک بلوک کدکننده در استاندارد HEVC جهت حمل رشته ای از بیت های مخفی انتخاب شده است و تنها یک مولفه از آن مجموعه به میزان یک واحد افزایش یا کاهش می یابد که باعث می شود نسبت پیک سیگنال به نویز تغییر چندانی نداشته باشد و نرخ بیت، بعد از جاسازی افزایش چندانی نشان ندهد. نتایج آزمایش ها نشان می دهد که میانگین نسبت سیگنال به نویز 0. 21 دسی بل کاهش و نرخ بیت به طور میانگین 0. 76 درصد افزایش یافته است. مقایسه ی روش پیشنهادی با سایر روش هایی که اخیرا ارایه شده اند برتری روش پیشنهادی را نشان می دهد.

در این تحقیق، یک روش نوآورانه برای شناسایی تعداد ترک های تنفسی بدون نیاز به اطلاعات سازه اولیه توسعه داده شده است. برای مدل سازی سازه های خسارت دیده در نرم افزار MATLAB، یک برنامه تحلیل دینامیکی غیرخطی با قابلیت مدل سازی ترک های دو خطی کد نویسی گردید. مدل سازی ترک های تنفسی با استفاده از روش نرمی و مفهوم خمیدگی اعضا انجام گرفت و به منظور تعیین حالت باز یا بسته بودن ترک در هر لحظه ارتعاش، شاخصی بر اساس خمیدگی لحظه ای هر عضو تعریف شد. به دلیل باز و بسته شدن ترک ها، فرکانس قاب به طور مداوم در طول زمان ارتعاش تغییر می کند اگر فقط یک ترک در سازه وجود داشته باشد، دو مقدار فرکانس در طول ارتعاش به دست می آید. واضح است که یک فرکانس مربوط به زمانی است که ترک باز و فرکانس دیگر مربوط به زمانی است که ترک بسته است. با افزایش تعداد ترک ها، تعداد باندهای فرکانسی ارتعاش نیز به صورت غیرخطی افزایش می یابد. در این تحقیق از این ویژگی برای تعیین تعداد نقاط آسیب دیده در سازه استفاده شده است. با رسم فرکانس های مرتب شده ارتعاش، نقاط با فرکانس های یکسان در یک خط مشخص قرار می گیرند و یک پله فرکانسی را تشکیل می دهند. بین تعداد پله های فرکانس و تعداد نقاط ترک خورده رابطه معنی داری وجود دارد. با استفاده از سناریوهای مختلف ترک خوردگی در ساختمان های یک، دو و پنج طبقه، رابطه ی بین تعداد پله های فرکانس و تعداد ترک ها به دست آمد. اثر شدت و توزیع ترک خوردگی در سه حالت مختلف مورد بررسی قرار گرفت. حالت اول شامل 20 سناریوی مختلف ترک خوردگی با ترک هایی به عمق 0/1 ارتفاع مقطع و توزیع تصادفی، حالت دوم 20 سناریوی مختلف ترک خوردگی با ترک هایی به عمق 0/3 ارتفاع مقطع و با توزیع تصادفی و حالت سوم 20 سناریوی مختلف ترک خوردگی با ترک هایی با عمق و توزیع تصادفی در نظر گرفته شدند. میانگین و انحراف استاندارد تعداد پله های فرکانسی به دست آمد. این مطالعه نشان می دهد که تغییرات تعداد پله های فرکانسی برحسب تعداد ترک در سازه های مختلف مشابه است.

در این مقاله روش نوینی برای پایش فعال نوسان های سازه ها ارائه می شود. رابطه سازی این فرایند بر پایه اصول دینامیک سازه ها می باشد و در آن نوسانهای سازه، با چندین عملگر پایش می شوند. در اینجا، نیروی هر عملگر به صورت نیروی معادل میرایی لزج پنداشته شده و تلاش می شود نیروهای عملگرها به گونه ای محاسبه شوند که تعداد بیشتری از میرایی مودهای نوسان پایین سازه بحرانی شوند. با این کار، نیروهای عملگرها از یک فرایند ریاضی ساده به دست می آید. کارایی روش پیشنهادی با بررسی تغییر مکان در حالت های مختلف پایش فعال سازه پنج درجه آزادی که بررسی می شود. نتایج عددی نشان می دهند، شیوه پایش فعال پیشنهادی عملکرد مناسبی در کاهش نوسان های سازه دارد. مطابق نتایج به دست آمده، بیشینه تغییر مکان طبقات بالایی باتعداد عملگر و حسگر مناسب در سازه پنج درجه آزادی تا 55 درصد کاهش می یابد.

توجه به افزایش و رشد جمعیت در شهرها، ساختمانهای بلند و به ویژه سازه های لوله قابی برای مهندسان ساختمان جذاب بوده است. سازه های لوله قابی شبیه تیرهای قوطی شکل یکسر گیردار عمل می کنند و از آنجا که عموما ابعادی بزرگتر از ابعاد هسته های برشی دارند بنابراین می توانند بطور موثرتری در برابر لنگرهای واژگونی مقاومت کنند ولی با توجه انعطاف پذیری خمشی و برشی اعضای قاب، عملکرد خمشی تیرهای قاب با رخ دادن پدیده لنگی برش پیچیده می گردد که این موضوع بطور قابل توجهی روی توزیع تنش پانل های قاب تاثیر می گذارد و سختی جانبی قاب را کاهش می دهد. در این مقاله روشی که ضرایب لنگی برش را برای پانل های بال و جان و برای بارگذاری های متمرکز، گسترده یکنواخت و گسترده مثلثی ارایه نموده است، مورد بررسی و بازبینی قرار گرفته است و سپس ضرایب لنگی برش برای پانل های بال و جان برای بارگذاری سهمی شکل جانبی بدست آورده شده است. در پایان با تحلیل یک سازه لوله قابی 40طبقه تحت بارگذاری سهمی شکل با استفاده از این روش تقریبی و مقایسه آن با تحلیل کامپیوتری میزان خطا در تنش و تغییر مکان برآوردگردیده است که نتایج کار بیانگر مناسب بودن این روش برای مراحل اولیه کار تحلیل و طراحی این نوع سازه ها می باشد.